Per què els cotxes 3 podrien ser una decepció de taquilla per Pixar, i és culpa seva

Cotxes 3 va assolir la taquilla aquest cap de setmana, aconseguint el primer lloc tot i que va obrir 13 milions de dòlars menys que el 2011 Cotxes 2 .

A part de la del 2015 El bon dinosaure (29 milions de dòlars) i anys 2007 Ratatouille (47 milions de dòlars), no hi ha hagut una pel·lícula de Pixar per obrir com a mínim Cotxes 3 des del tombant de segle. Tot el temps, només A Bug's Life i Història de joguines uneix-te a la llista, és a dir Cotxes 3 té una de les cinc obertures més baixes de la història de Pixar i la més baixa obertura que ha tingut mai una seqüela Toy Story 2 , Universitat de monstres , i Cotxes 2 tots tenien obertures més grans i Trobar Dory va ser absolutament massiu).

Tot el que arriba malgrat que la pel·lícula ha rebut força càlidament fins ara per part de la crítica i el públic. La pel·lícula té un 65% de puntuació sobre Rotten Tomatoes, en comparació amb Cotxes 2 és del 39%. L'original Cotxes va guanyar un 74%.

Aleshores, què va passar?

(En la mesura que es pot dir que qualsevol cosa és incorrecta amb una obertura de 50 milions de dòlars que us situarà a la part superior de la taquilla, és a dir.)

Bé, els dos primers Cotxes Les pel·lícules no eren exactament clàssiques, i la marca ha estat abatuda per un munt d'empat i filats aparentment creats sense cap altra raó que no sigui per vendre més joguines. També han passat més de cinc anys des de l’anterior Cotxes pel·lícula, que en aquest temps ha guanyat la reputació de ser la pitjor pel·lícula de Pixar fins ara. Tan Cotxes 3 fins i tot molt bo, tenia molt en contra des de la pistola de sortida.

Hem creat una guia útil per a alguns dels passos més importants realitzats amb la franquícia a continuació.

Diapositiva 1/5: 'GIT' R FET '

Portar a Larry the Cable Guy (nom real Dan Whitney) per interpretar a Mater, el camió de remolques poc atenuat, sempre va ser una mena de curiositat de càsting acrobàstic, però no és com si Pixar estigui per sobre d’altres coses, en millors pel·lícules, de manera que va ser fàcil no pensar-hi.

Cotxes no va ser una pel·lícula fantàstica, sobretot segons els estàndards Pixar, però era perfectament útil i algunes parts funcionaven molt bé.

A la carrera final, però, hi ha un moment en què Mater està animant a Lightning McQueen i crits 'git 'he acabat', l'esquema de comèdia de Whitney que, en el moment de Cotxes El llançament teatral, es comercialitzava de manera omnipresent.

La línia subratlla un problema que molta gent té amb el programa Cotxes Per tota la franquícia: per a Pixar, un dels estudis més creatius i amb talent artístic de la història del cinema, tot es sent una mica com una agafadora cínica en efectiu dissenyada per vendre més joguines, amb poc control de qualitat real.

Permetre que el vostre personatge en relleu còmic, aleshores, introdueixi la seva frase de màrqueting al món real se sent com una confirmació d'aquesta queixa.

(Foto: Disney / Pixar)
Diapositiva 2/5 - COTXETES

L’èxit de Cotxes com a marca (moreso que como película), combinada amb el llarg període de gestació de qualsevol pel·lícula Pixar, va donar lloc a una sèrie de curtmetratges animats, realitzats principalment per a televisió, anomenats Cotxes Toons .

Hi havia dues varietats de Toons : 'Tales From Radiator Springs', que semblen canó dins de l'univers de la web Cotxes pel·lícules i 'Mater's Tall Tales', que no ho són.

Curiosament, sembla que 'Mater's Tall Tales' ha proporcionat la plantilla seguida Cotxes 2 .

Mentre que hi ha alguns empats Pixar (com Plans , que té lloc al món de Cotxes ) estan animats per Disney Animation en lloc de Pixar, sí Cotxes Toons els calçotets són realment Pixar, la qual cosa els fa marginalment millors del que altrament podrien ser ... però no són realment bons.

Més que la meitat de la Cotxes Toons eren de la varietat 'Mater's Tall Tales', que van servir com a lliçó d'objectes de la dificultat que és agafar un personatge de suport popular i construir una història autònoma o històries al seu voltant sense perdre el que els fa especials ... i aquests curts. , juntament amb els videojocs vinculats, van ajudar a establir el que es convertiria en un patró que també es perdia a les pel·lícules: substituint els actors que havien mort perquè els seus personatges hi poguessin viure.

Això, per descomptat, no és una pràctica poc freqüent en l'animació (o en la ficció interpretada en general), però es destaca sobretot en la Cotxes franquícia perquè mentre es substituïen Joe Ranft (Red) i George Carlin (Fillmore), les pel·lícules han tingut molta cura de retre homenatge a Paul Newman (Doc Hudson), el personatge del qual va ser assassinat fora de la pantalla entre les pel·lícules.

(Foto: Disney / Pixar)
Diapositiva 3/5 - PLANES

En algun moment, Disney va decidir 'Qui necessita Pixar per explicar històries ambientades al món de Pixar Cotxes pel·lícules? Què passa si acabem de fer el nostre propi?

I ho van fer, com contractualment se’ls permet fer.

El Plans les pel·lícules, sobretot la primera, no es troben entre les pitjors seqüeles animades de Disney de tots els temps. Ni tan sols a prop.

(Estem mirant vostè , La bellesa i la bèstia: el Nadal encantat !)

Dit això, seguint el que és oblidable Cotxes Toons , que estaven centrats en Mater i que van preparar l’escenari per als atrotinats Cotxes 2 , la marca de la franquícia ja estava embrutada i Plans - Es comercialitza molt com 'Del món de Cotxes 'i originalment destinada a ser una pel·lícula en directe en DVD abans de les projeccions de proves demostrava que a la gent li encantava, només servia per rebaixar-la.

El segon Plans pel·lícula, que ho vaig fer Anar directament a vídeo, no va ser? horrible ... però va ser Cotxes Toons -level, i sens dubte no va ser prou bo com per haver merescut un tractament a llarg termini. Que la premissa de la segona pel·lícula tingués bàsicament res en comú amb la premissa de la primera, cosa que fa que no sembli que cap història importava tant com 'bé, aquí hi ha un munt de personatges que sabem que els vostres fills veuran' probablement hi van contribuir.

(Foto: Disney)
Diapositiva 4/5 - CARS 2

Hi ha un molt per no agradar Cotxes 2 .

Ón el Història de joguines Les seqüeles van jugar en un món que es va expandir i va utilitzar el creixement del propietari de les joguines Andy com una mena de línia de temps contra la qual tot podia jugar, el segon Cotxes La pel·lícula se sentia com una continuació de la primera. El temps havia passat, però Mater no s’havia madurat, Rayo encara era força autoconversió i, bàsicament, res del que feien amb l’univers de la pel·lícula ni l’animació va suposar un pas o un pas endavant del que s’havia establert en Cotxes .

La decisió de centrar-se Mater era pobre, probablement nascut del fet que venia joguines i marxandatge de manera efectiva i que els nens dels canals de televisió de Disney havien gaudit del Cotxes Toons . En qualsevol cas, tal com hem suggerit anteriorment, és pràcticament impossible agafar un personatge popular i convertir-los amb èxit en el protagonista de la seva pròpia història.

El fet que Lego Batman aconseguir guanyar crítiques fortes és un testimoni de la fortalesa d’aquests narradors, però també de l’àmplia reconeixement que Batman ja té; hi ha una escuderia cultural que no existeix per a un personatge com Mater, i la gent que només havia vist la primera pel·lícula es va quedar preguntant-se per què de sobte era el personatge principal.

La trama espia, com la decisió a prendre Avions: Incendis i rescat Una pel·lícula sobre els primers enquestats, era el tipus de cosa que podria haver estat més interessant si s’hagués incorporat als fonaments de la sèrie, però se sent abordada i bàsicament diu: “No podríem pensar en una manera real de fer un seguiment. la nostra pel·lícula de cotxes de cursa, així que ... aquí: espies de cotxes! '

Els mals comentaris no es van alentir Cotxes 2 és a taquilla molt, però finalment es va guanyar menys Cotxes es va fer a casa i la tercera pel·lícula ha tingut una obertura inferior a la de tampoc dels seus precursors malgrat l’augment dels formats 3D i d’altres formats premium amb preus més elevats d’entrades durant els anys intervenents.

(Foto: Disney / Pixar)
Diapositiva 5/5 - EL GAP

Una de les coses menys controlables que pot fer mal Cotxes 3 a la taquilla es troba el llarg temps de producció entre cadascuna de les tres pel·lícules.

Cotxes 3 està sortint onze anys després Cotxes - i per dir això en perspectiva, Home de ferro va crear dues seqüeles en cinc anys menys del temps que va trigar Cotxes 2 sortir.

No sempre és una garantia de fracàs: Pixar sí Universitat de monstres , ha fet molts diners amb cada successiu Història de joguines i va desaprofitar les expectatives Trobar Dory , tot i malgrat llargs períodes de gestació.

Tot i que va trigar tant a aconseguir-se, probablement em dol Cotxes 3 en part a causa de com era de mal acollida la segona pel·lícula.

Mirem Home d’acer , per exemple: la pel·lícula va començar al voltant de 25 punts percentuals més baix que Rotten Tomatoes entre els crítics que entre els fans . En els quatre anys posteriors a la publicació de la pel·lícula, aquest marge no només s'ha reduït en cinc punts percentuals, sinó que es fa amb el consens crític que cau un 4% addicional, cosa que significa que la visió de l'audiència de Home d’acer és prop del 10% més pobre ara del que es va publicar en el moment del seu llançament.

Hi ha diverses raons possibles per a això, però seria difícil argumentar que almenys una d'aquestes raons no va ser la controvertida i malintencionada naturalesa de la pel·lícula. Després de quatre anys d’explicar-vos que una pel·lícula és dolenta, és bastant fàcil ser una mica menys caritat quan s’asseu a decidir si es tracta d’una pel·lícula de tres, quatre o cinc estrelles.

Es pot dir el mateix Cotxes 2 . El fet que s'hagi guanyat una reputació durant els sis anys des del seu llançament com 'La vergonya de Pixar' gairebé segur que ha perjudicat la seva reputació a llarg termini i possiblement ha frenat l'interès per part de pel·lícules casuals de la seqüela.

Pareu amb el fet que es tracta d’una franquícia de cine infantil i que ja han passat 11 anys des que va sortir la darrera “bona”, i teniu una recepta de bona part del públic objectiu per a la primera pel·lícula envellida. sense veure les seqüeles per ara.

(Foto: Disney / Pixar)